MAKALAH TEKNIK PENDINGIN
MACAM-MACAM KOMPRESOR
Disusun
oleh :
RIWAD
GALANG CANTYAJI
(
K25 09 054)
2011
BAB
I
PENDAHULUAN
PENGERTIAN
KOMPRESOR
Kompresor
adalah suatu alat mekanis dan bertugas untuk mengisap uap refrigeran dari
evaporator. Kemudian menekannya (mengkompres) dan dengan demikian suhu dan
tekanan uap tersebut menjadi lebih tinggi. Tugas kompresor adalah
mempertahankan perbedaan tekanan dalam sistem pendingin.
Kompresor
Kompresor
atau pompa hisap tekan berfungsi mengalirkan refrigeran ke seluruh sistem
pendingin. Sistem kerjanya adalah dengan mengubah tekanan sehingga berpindah
dari sisi bertekanan tinggi ke sisi berekanan lebih rendah. Semakin tinggi
temperatur yang dipompakan semakin besar tenaga yang dikeluarkan oleh
kompresor. Komponen-komponen penting yang terdapat pada kompresor adalah:
a)
Katup Isap
Katup
ini memasukkan gas refrigeran ke dalam silinder atau ruang torak. Daya isap dan
kemampuan kompresor bergantung dari kecepatan gerak dan kecapatan udara dari
semua bagian yang berhubungan dengan katup ini. Katup ini biasanya terbuat dari
baja khusus (compressor valve steel).
b) Katup Buang
Katup buang bertugas untuk membuang gas-gas keluar
dari silinder atau ruang-ruang torak. Katup-katup buang ini biasanya terbuat
dari bahanbahan yang sama dengan katup-katup isap
c) Katup Servis
Katup ini berguan untuk menguji kompresor dan
memperbaiki sistem pendingin
d) Bak Penampungan (Reservoir)
Penampung minyak diperlukan untuk pelumasan semua
bagina-bagian. Biasanya bak engkol (crank case) digunakan sebagai bak pemapung
minyak, kecuali pada kompresor-kompresor yang besar yang mempunyai sistem
pelumasan khusus.